Ganz unklare Reparaturpreise. Holt euch unbedingt einen verbindlichen Kostenvoranschlag. Hatte ich leider nicht. Ich hatte mein Fahrrad (13J. alt, >5000km Laufleistung, Neupreis ca. 400 Euro) wegen eines Plattfußes am Hinterrad dort. Es sollte Schlauch und Mantel gewechselt und eine Handbremse eingestellt werden. Laut Email vorab (war bis dahin nicht dagewesen) sollte das alles in allem 37.90 Euro kosten. Beim Abgeben waren es dann plötzlich 30 Euro zzgl. Material. Materialkosten waren nicht ausgewiesen auf dem Ausdruck zum Auftrag. Ich fragte leider leider nicht nach, was das Material kosten würde. Anhand der Email rechnete ich mit höchstens 60 Euro Gesamtpreis. Ich sprach noch ein Schleifgeräusch am Kettenschutz an, was repariert werden sollte falls es keine größeren Kostdn nach sich zieht und der Sattel sollte falls eine Schelle gebrochen ist, diese ersetzt werden (Sattel locker). Auf die Nachricht, dass mein Rad früher als angekündigt fertig sein sollte, freute ich mich leider gar nicht. Das Rad sollte jetzt 105 Euro kosten! Entgegen der Absprache waren beide Handbremsen nachgestellt UND Bremsbeläge gewechselt worden (es sollte nur eine, die andere war okay). Die Materialkosten belaufen sich auf über 60 Euro. Allein der Mantel 42 Euro!  Okay kann man machen. Wenn man ein olles Rad hat, entscheidet man sich aber für die 15 Euro-Variante und da erwarte ich unbedingt eine vorherige Ansage dazu, wenn das Luxusmodell (wenn es überhaupt das luxusmodell ist) aufgezogen wird. Noch dazu war in der Email von ganz anderen Materialkosten die Rede. Auf meine Nachfrage zur Rg. korrigierte man den Preis auf 75 Euro (die im Auftrag nicht ausgewiesenen Arbeitskosten zur Bremse wurden wieder rausgenommen und aus Kulanz ein Teil der Arbeitskosten zum Hinterrad). Wie großzügig...    Da kriegt man beim Auftrag 30 Euro Arbeitskosten genannt und erwähnt nicht, dass mehr als das Doppelte an Materialkosten dazu kommen soll. Mich sehen die nicht wieder und eigentlich wollte ich da nach einem neuen Rad schauen. Jetzt muss der olle Hengst noch ein paar Tausend km machen damit sich das Ganze lohnt. Und übrigens am Kettenschutz wurde nichts gefunden (okay war eh nur leise) und beim Sattel sei es ausreichend gewesen ihn festzuziehen. Da wär alles wieder schick. Der wackelt wie eh und je (leider erst zuhause geprüft). Selten so enttäuscht gewesen ich habe das am 31.3.22 verfasst, es folgten gleich 3 Rezensionen zackig nach, was den Bewertungsschnitt auf altem Niveau anhob. Vorher waren kaum Bewertungen da. Nachtrag: Der Lenker war nach der Reparatur verbogen, vorher nicht. Spricht nicht für Sorgfalt, wenn das zum. Einen passiert und vor allem dann noch nicht einmal auffällt /behoben wird.